復(fù)合軟管其主要特點(diǎn)有：

1、因使用環(huán)境不同，在沿?；蚝Ｉ献鳂I(yè)環(huán)境下，一般金屬材料難以承受海水及空氣的腐蝕。

2、具有良好的靜電導(dǎo)出功能。當(dāng)輸送油品易燃介質(zhì)時(shí)，由于壓力、流速、摩擦等因素，會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的靜電，如不及時(shí)導(dǎo)出，后果不堪想象。該產(chǎn)品由內(nèi)、外鎧雙層鋼絲支撐連接，導(dǎo)電性能較佳，使用穩(wěn)定。

3、使用溫度為-40℃—180℃，不會(huì)因氣候或使用溫度變化而出現(xiàn)管體硬化或軟化現(xiàn)象。

4、較不錯(cuò)工作壓力可達(dá)4.0MPa，負(fù)壓可達(dá)0.1MPa。

5、液壓收縮一次成型封頭，密封性不錯(cuò)。該產(chǎn)品的管體與法蘭的連接部位，改變了守舊的環(huán)氧樹(shù)脂充填方法，采用大型液壓設(shè)備一次成型收縮封頭，與同類產(chǎn)品相比較，密封性不錯(cuò)，外型美觀，經(jīng)用，不會(huì)因壓力驟然升高而出現(xiàn)接頭脫落現(xiàn)象。

6、普遍適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學(xué)溶劑和液化石油氣等。

7、撓性不錯(cuò)、彎曲自如，不受作業(yè)空間限制。該產(chǎn)品在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作，在其彎曲部位，管內(nèi)始終保持圓狀，會(huì)發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落和管體折裂等現(xiàn)象。

8、重量輕。復(fù)合軟管比同等規(guī)格的橡膠軟管輕40%，比金屬軟管輕30%。減輕了勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作方便，提升了工作速率。

鉆井平臺(tái)上的起吊裝置將輸送軟管吊起向工作船的導(dǎo)向小車靠近，重錘用纜索懸掛在輸送軟管端部，靠重錘作用克服軟管的搖擺和偏移，通過(guò)導(dǎo)向小車和重錘引導(dǎo)軟管、準(zhǔn)確地接近工作船的軟管接頭。導(dǎo)向小車可以沿著工作船上的導(dǎo)軌移動(dòng)的距離，在范圍內(nèi)主動(dòng)迎接重錘和軟管接頭。鉆井平臺(tái)起吊裝置將輸送軟管吊到導(dǎo)向小車的正上方，然后繼續(xù)向下移動(dòng)，當(dāng)小車迎接到重錘后，小車引導(dǎo)重錘移動(dòng)至準(zhǔn)確連接位置的上方，重錘落入導(dǎo)向小車的漏斗形接收裝置，并沿漏斗斜面滑入下方的液壓絞纜器。液壓絞纜器引導(dǎo)軟管進(jìn)入定位裝置。

復(fù)合軟管接頭在導(dǎo)向槽內(nèi)向上運(yùn)動(dòng)與固定軟管接頭對(duì)位貼緊密封圈，引起液壓接頭的彈簧壓縮。啟動(dòng)液壓旋轉(zhuǎn)缸，通過(guò)液壓旋轉(zhuǎn)缸內(nèi)花鍵帶動(dòng)外套螺母轉(zhuǎn)動(dòng)和彈簧載荷力的作用頂住軟管接頭端面，使外套螺母的內(nèi)螺紋嚙合軟管接頭的外螺紋，當(dāng)外套螺母尾部限位端面達(dá)到固定軟管接頭限位端面時(shí)，連接過(guò)程完成。設(shè)計(jì)時(shí)要確定整個(gè)連接過(guò)程完成后，外套螺母端面與軟管接頭定位面留有8一10mm間隙，以免產(chǎn)生過(guò)定位，造成軟管接頭與固定軟管接頭密封面脫離，產(chǎn)生泄漏。

工作船固定軟管接頭與軟管接頭連接結(jié)。解除連接時(shí)，切斷管線的介質(zhì)流，液壓旋轉(zhuǎn)缸帶動(dòng)外套螺母反方向旋轉(zhuǎn)，使外套螺母脫開(kāi)與輸送軟管接頭的螺紋連接。工作船固定接頭與軟管接頭脫離結(jié)構(gòu)。輕型復(fù)合軟管在歐美普遍使用，應(yīng)用較廣，可應(yīng)用在倉(cāng)庫(kù)、交換站等管道傳輸?shù)倪B接部分，具有輕巧、便捷、柔軟的特點(diǎn)。

復(fù)合軟管連接裝置不怕化學(xué)性能要求

1、密封性能不錯(cuò)：

軟管連接裝置通過(guò)絞纜器接收重錘后收拉纜索的操作，固定連接端與軟管接頭對(duì)位準(zhǔn)確，接觸面的密封圈貼壓緊密，避免了人工操作可能造成的失誤和偏差。液壓接頭鎖緊過(guò)程中，禍合面受壓均勻，避免了人工鎖緊可能造成的受壓不均勻，能軟管接頭連接的密封性能，防止輸送介質(zhì)滲漏污染海洋環(huán)境。

2、連接速率還不錯(cuò)：

復(fù)合軟管連接裝置的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)可以自動(dòng)尋找連接端點(diǎn)，受海況環(huán)境影響小，連接對(duì)位準(zhǔn)確；采用遙控操作液壓接頭，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，達(dá)到工作船接頭與工作船軟管接頭的自動(dòng)連接與脫離。整個(gè)連接過(guò)程不需要使用任意工具和輔件，從而降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提升連接速率不錯(cuò)。

3、能好：

采用軟管連接裝置軟管接頭對(duì)位準(zhǔn)確，對(duì)位貼緊后由螺紋鎖定。經(jīng)反復(fù)使用易損件(彈簧、心軸等)未出現(xiàn)損壞、卡死、磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象，連接和脫離軟管仍然很順暢。

4、不怕偏心性能不錯(cuò)：

采用軟管連接裝置，固定管線接頭上內(nèi)置的密封圈和軟管連接端的接觸面貼壓緊密，具有足夠的補(bǔ)償性，在偏心載荷作用下密封保壓性能良好。