在鋪設(shè)過程中，主要需關(guān)注三個問題，一是復合軟管的軸向拉力，二是復合軟管的彎曲半徑，三是復合軟管的水平橫向穩(wěn)定性。

一、復合軟管的水平橫向穩(wěn)定性

對于本項目使用的國產(chǎn)復合軟管，除了考慮以上主要問題以外，還考慮了很多細節(jié)問題，比如接頭形式、接頭材質(zhì)、接頭、與立管的連接等，在本項目中這些問題都了很好的解決，了國產(chǎn)船用復合軟管達到本項目要求，能夠地應用。

二、復合軟管的軸向拉力

根據(jù)鋪設(shè)方案，需要對鋪設(shè)過程中各種工況下(不同水深、高低潮位、棄管、拾管等)復合軟管所受到的軸向拉力進行計算，可使用Zenriser等類似的軟件模擬計算)，通過控制軟管入水角、軟管尾傾斜角度、軟管長度、軟管入水點與著地點水平距離、錨鏈直徑和長度、鋼絲繩直徑和長度、護攬水平距離，使得計算出的軸向拉力不超過允許軸向拉力(根據(jù)實際情況考慮的系數(shù))。復合軟管的允許軸向拉力通過軸向拉力試驗測得：使用扣壓機進行軸向拉力試驗，根據(jù)APISPEC17J要求，取伸長率小于4%時的試驗拉力為復合軟管的允許軸向拉力。

三、復合軟管的彎曲半徑

根據(jù)鋪設(shè)方案。需要找出在鋪設(shè)過程中各種工況下復合軟管可能出現(xiàn)的彎曲半徑，使其大于允許彎曲半徑，并且考慮的系數(shù)。如不達到，則需要控制4。1中所述參數(shù)，使其達到彎曲半徑要求。

復合軟管的八大特點：

一、石油復合軟管有很好的柔性，可以彎曲自如，不受作業(yè)空間限制。

二、管內(nèi)始終保持圓狀，決不會發(fā)生折疊，內(nèi)壁脫落和管體折裂等現(xiàn)象。

三、因使用環(huán)境不同，在沿?；蚝Ｉ献鳂I(yè)環(huán)境下，一般金屬材料難以承受海水及空氣的腐蝕。

四、不怕溫性能不錯：石油輸油軟管不會因氣候或使用溫度變化，而出現(xiàn)管體硬化或軟化現(xiàn)象。

五、重量輕：石油輸油軟管比同等規(guī)格的金屬復合軟管輕30%，減輕了操作者的勞動強度，操作方便，地提升了工作速率。

六、具有良好的不怕油、不怕化學腐蝕性能，普遍適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學溶劑和液化石油氣等。

七、具有良好的靜電導出功能。

八、不怕正、負壓性能不錯：較不錯工作壓力可達4.0MPa，負壓可達0.1MPa。

復合軟管采用積層多種材料多層密封結(jié)構(gòu)，在惡劣的環(huán)境中仍然由好的抗破裂和抗泄漏性，不會突然爆裂，能夠輕易處理汽油、柴油、原油和多種化學液體的傳輸工作，甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較不錯的柔韌性、重量輕、韌性強、易搬運、管體柔軟、使用靈活、高溫、低溫、不怕衰老、不變形、裸露內(nèi)螺旋金屬與特別制作內(nèi)層，具有的靜電逸散性能，所以軟管就具有良好的不怕壓性能，充壓減壓時，軟管有伸縮現(xiàn)象。當流體瞬間超壓時不會產(chǎn)生爆破，僅使管體本身發(fā)生超規(guī)定的蠕動現(xiàn)象。這一性能適用現(xiàn)代微機管理，完成輸導油、氣的操作。

復合軟管使用聚合物制成的內(nèi)管，在油氣輸送過程中，會有部分氣體滲出內(nèi)管，滲透氣體通常為CH4、H2S和CO2。雖然氣體滲透速度很小，但如果不能及時排出，經(jīng)過長時間積累，會在內(nèi)管和包覆之間形成很大的壓力，破壞軟管的外包覆層，使復合軟管的金屬增強直接暴露在海水中，在海水腐蝕作用下失去作用，導致復合軟管全部被破壞，產(chǎn)生嚴重的后果。為了防止?jié)B透氣體聚集形成高壓對軟管造成損壞，需要在復合軟管接頭處安裝排氣閥，將滲透人金屬增強層的氣體及時排除。

在軟管接頭設(shè)計了空腔結(jié)構(gòu)，便于安裝排氣閥，又設(shè)計了排氣閥保護套進一步的保護了排氣閥在施工過程中不被破壞。根據(jù)復合軟管包覆層的厚度設(shè)計排氣閥，當空腔壓力超過0.8MPa時，排氣閥自動打開，釋放部分氣體，降低金屬增強層內(nèi)氣體壓力，當空腔壓力低于0.4MPa時，排氣閥自動關(guān)閉，了空腔的密封性，防止海水滲入。了復合軟管內(nèi)部壓力控制在范圍之內(nèi)，復合軟管的穩(wěn)定運行。